segunda-feira, 23 de outubro de 2017


Para a felicidade dos amantes de modelos apimentado o representante da Honda da América do Sul, Issao Mizoguchi anunciou hoje (23/10/2017), la do Japão que o modelo Si do Civic virá para nosso país no início do ano que vem.

Vale lembra que os modelos que foram apresentados no Japão possuiam farol Full LED, sendo o unico diferencial das imagens aqui apresentadas.

O modelo que anteriormente possuía um motor 2.5 agora terá o "mesmo" motor da versão Turing contudo com alterações para render 208 cavalos (com gasolina) em vez da 173 cv. Seu torque máximo é de 26,5 kgfm a 2.300 rpm e está acoplado a uma transmissão manual de 6 marchas. O modelo também contará com suspensão esportiva, amortecedores adaptativos e diferencial com deslizamento limitado, rodas aro 18 e pneus largos e de perfil baixo, com opção de pneus de alta performance. Para os que querem esportividade com segurança podem ficar tranquilo que o controle de estabilidade e tração é de série além de freios  na dianteira, com discos de 12,3″.

Detalhe da traseira mais esportiva junto com a iluminação por cima do porta-malas.

O modelo, para se diferenciar do Turing em categoria, será coupe (2 portas teto com maior curvatura e consequentemente menor espaço traseiro). Além disto é visivel os parachoques com detalhes esportivos além dos grades em preto piano. Mas sem dúvida um grande destaque fica por conta da traseira, que terá escapamento centra, aerofólio além de iluminação contúnua entre as duas lanternas, acessório inclusive semelhante ao comercializado por empresas de personalização.

Se a traseira do modelo sedã era confuso, este é um grande acerto.

Internamente o modelo contará com detalhes de mídea e velocímetros nas cores vermelhas (azul na verão comum do Civic), costuras e detalhes em vemelhos alem dos bancos de concha.

Interior com detalhes esportivo e banco ao mesmo estilo.

O modelo virá do Canadá em 2018, com preço estimado de R$ 150 mil.

Posted on 11:31 by Pedro Rosal

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quinta-feira, 12 de outubro de 2017

Sim, o modelo hibrido da marca japonesa ficou em terceiro lugar no em vendas no mês de setembro.
O mais surpreendente é o fato do preço do mesmo ser de 126 mil, frente a modelos como Golf, Cruze, Focus, afinal de com ta este é sua categoria já que o modelo é considerado hatch médio.

As especulações que tentam justificar esta maior venda fica por conta da possível migração dos donos de Corolla para e ou consumidores com interesse em um carro confortável mas principalmente econômico já que é o que menos consome do Brasil.

O resultado de vendas do mês passado foi o seguinte:

1º  Chevrolet Cruze Sport6 - 634 unidades2º  Ford Focus - 405 unidades3º  Toyota Prius - 319 unidades4º  Volkswagen Golf - 192 unidades5º  Peugeot 308 - 47 unidades


Posted on 18:34 by Pedro Rosal

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quarta-feira, 11 de outubro de 2017


O setor automotivo está em um momento complicado, seja pelos problemas de produção de air-bags, seguidos do caso dieselgate e agora é uma parte que sempre visualizamos bastante, a funilaria, a "pele" do carro que é o foco da vês.

A adulteração das chapas de alumínio acontece no desempenho do produto, que  suas informações falsificadas pois as mesmas tinham tensão e durabilidade inferiores às solicitadas pelas fabricantes de carros. O produto da Kobe Steel, que possui quatro plantas de produção que operavam com esta irregularidade, forneciam para mais de 200 montadoras, como Nissan, Ford, GM entre outras.
Vale lembrar que este alumínio é apenas utilizado em portas, capô, e partes estéticas, não sendo estruturalmente funcionais e nem diminuindo a segurança, contudo vale lembra que esta qualidade inferior pode tornar o material mais susceptível a deformações oriundas de pancadas, que se a mesma não fosse adulterada, poderia aguentar o impacto sem deformar-se.

Posted on 14:58 by Pedro Rosal

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No dia 15 de outubro das 10h às 20h acontecerá o primeiro Culture VAG do Nordeste. Mas o que é isso e o que significa VAG? VAG é sigla para o grupo Volkswagen Audi, sendo assim é um encontro de carros com foco nas marcas que pertencem a este grupo como a próprias Audi, Volkswagen, Škoda Auto Seat Bentley Lamborghini (Sim, desde 1998 foi vendida pela Chrysler para a Audi) Bugatti e Porsche.

Além do encontro haverá sorteio para os modelos participantes, que podem se inscrever por apenas R$ 15. Mas caso não tenha um modelo pertencentes a uma das marcas, haverá um estacionamento gratuito que permite que ponha seu carro em local seguro.

O evento contará com parceria com empresa especializada em estética automotiva, hotel e terá food tuck nas mediações.

O local do evento será no Villa Três Lagoas Residence, que fica as margens da BR-232.

Para maiores informações ligue: (81) 99281-8304.


Posted on 09:50 by Pedro Rosal

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domingo, 1 de outubro de 2017


A GM da China apresentou dois novos motores que sem dúvida são interessantes. Os motores são 1.0 e 1.3 com nome Ecotec, nome já bem conhecido. O atrativo em questão é que estes dois serão turbo, injeção dupla de combustível (ele tem o intuito de consumir menos combustível e manter a potencia) e com isso elevará a marca aos patamar das montadoras que por possuem e podem vender modelo mais baratos com esta tecnologia (podemos citar como exemplo a Volkswagen, Hyundai e Ford). A esperança está sobre o fato de que este projeto foi anunciado como global, então é passível de chegar por aqui também por conta do anúncio de investimento de R$ 1,9 bilhões na fábrica de Joinville em Santa Catarina.



Até então é isso que sabemos dos motores.
Vale lembrar que outros fatores influenciam no consumo, provavelmente espere valores reais menores.

Potência e torque dos motores.


Esta grande atualização vem com a nova plataforma GEM 2 que é uma plataforma modular como é feito com o MQB da Volkswagen. Desta forma podemos esperar que estes motores sejam acoplados a modelos nesta nova estrutura, a proposta são para os seguintes modelos:

Novo Onix e consequentimente sua variação sedã, o Prisma;
Nova montana, baseada no novo Onix e alguns afirmam que pode ser um modelo de categoria superior, para concorrer com o Fiat Toro;
Novo crossover (utilitário esportivo compacto ou como gostam de chamar de SUV) que irá substituir o atrasado e não tão bem sucedido Tracker;
Nova versão do Cobalt;
Por fim uma possível nova versão do Spin.

Sim praticamente toda a linha da marca será atualizada (de verdade não só o facelift ou como chamamos "tapa no visual"). Como nem tudo são flores tudo isso só chegará em meados de 2020, sendo a primeira novidade o novo onix previsto para 2019 sendo assim podemos imaginar um lançamento da ordem crescente (carro mais barato para mais caro).

Posted on 17:51 by Pedro Rosal

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segunda-feira, 25 de setembro de 2017

Finalmente o Polo, modelo tão aguardado é lançado oficialmente pela Volkswagen.

O modelo como aconteceu com o seu irmão Golf, sofrendo uma espécie de pulos de geração, compartilha da tecnologia modular MQB e sua estrutura nomeada de A0. Como é possível ver com modelos da Audi e o Volkswagen com esta tecnologia os benefícios são além de desempenho satisfatório estruturalmente falando, mais ainda proporcionam um maior espaço interno, e com o novo Polo não é diferente tendo em seu geral um ganho de cerca de 50% mais rigidez.
Os modelos oferecidos e seus valores estão conforme a figura a seguir.
Valores do novo Polo

Sim, é isso que vocêe leu, o modelo TSI não está com a opção manual disponível, provavelmente para forçar o consumo de outras versões, mas é bem provável que torne-se uma versão disponível. Sendo assim os motores aspirados 1.0 e 1.6 vem acoplados a uma transmissão manual de 5 marchas enquanto a versão TSI, com transmissão automática de 6 marchas Os motores sofreram alterações e seguem seus dados de desempenho, consumo e claro, 0-100 km/h.
Clique na imagem para ampliar.

Dados técnicos motores Polo
Consumo dos modelos com os respectivos motores, atualmente cada motor possui apenas um tipo de transmissão.
Desempenho dos modelos.
Os itens e opcionais dos modelos:
Polo 1.0 MPI 2018
  • Motor 1.0 MPI com transmissão manual de cinco marchas;
  • Banco do motorista com ajuste de altura;
  • Direção elétrica;
  • Ar-condicionado;
  • Vidros elétricos nas quatro portas e travas elétricas;
  • Rodas de aço com calotas aro 15 polegadas;
  • Controle de tração M-ABS;
  • Luzes de frenagem de emergência;
  • Freios ABS com EDB;
  • Sistema de controle do freio motor (MSR);
  • Airbag duplo
  • Rádio Media Plus (USB, SD, Bluetooth).

Opcionais: 
Safety - R$ 1.050,00
  • Display multifuncional no painel;
  • Controle de estabilidade (ESC);
  • Controle de tração (ASR);
  • Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS).

Connect Pack - R$ 2.600,00
  • Itens do pacote Safety;
  • Sistema de áudio Composition Touch com App-Connect (Android Auto, Car Play e MirrorLink);
  • Display multifuncional específico com volante multifuncional;
  • Rodas de liga leve aro 15 polegadas.


Polo 1.6 MSI 2018
  • Motor 1.6 16V MSI com transmissão manual de cinco marchas
  • Todos os itens e opcionais do Polo 1.0 MPI.

Polo Comfortline 1.0 TSI Tiptronic 2018
  • Motor 1.0 TSI e transmissão automática de seis marchas;
  • Direção ajustável em altura e profundidade;
  • Interior em cor preto Titan, painel em Cinza Paladium;
  • Rodas de liga leve aro 15 polegadas;
  • Freios a disco nas quatro rodas;
  • Airbag duplo e airbags laterais;
  • Controle de estabilidade (ESC);
  • Assistente de partida em rampa (HHC);
  • Assistente de frenagem de emergência (HBA);
  • Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS);
  • Bloqueio eletrônico do diferencial com atuação do ESC (XDS+);
  • Limpeza dos discos de freio (BSW);
  • Controle de momento de giro das rodas (GMA).

Opcionais: 
Tech I - R$ 2.200,00
  • keyless go;
  • Sensor de estacionamento dianteiro;
  • Controle de cruzeiro;
  • Luzes temporizadas;
  • Retrovisor eletrocrômico;
  • Rodas de liga leve aro 16 polegadas;
  • Sensores de chuva e crepuscular;
  • Volante multifuncional com paddle shifts.

Tech II - R$ 3.500,00
  • Itens do Tech I;
  • Monitoramento de pressão dos pneus (RKA+);
  • Frenagem pós-colisão (Post Collision Brake);
  • Porta-luvas refrigerado;
  • Variador de altura do assoalho do porta-malas com rede no bagageiro;
  • Câmera de ré;
  • Sensor de fadiga;
  • Ar-condicionado automático.

Polo Highline 1.0 TSI Tiptronic 2018 
  • Mesmo conjunto motor/transmissão do Comfortline;
  • Itens Comfortline;
  • Detalhes em preto brilhante com painel em Cinza Tungstênio;
  • Rodas de liga leve aro 16 polegadas;
  • keyless go;
  • Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro (não ficou claro se apenas traseiro ou ambos de série);
  • 2 entradas USB;
  • Ar-condicionado automático;
  • Porta-luvas refrigerado;

Opcionais: 
Native – Bancos, portas e laterais em couro sintético Native. R$ 800,00
Tech high - R$ 2.800,00
  • Rodas de liga leve aro 17 polegadas;
  • Monitoramento de pressão dos pneus (RKA+);
  • Antena estilizada;
  • Câmera de ré;
  • Sensor de fadiga;
  • Discover Media com navegador GPS (USB, SD, Bluetooth, Android Auto, Car Play, MirrorLink);
  • Retrovisor eletrocrômico;
  • Faróis com facho automático e temporizador;
  • Frenagem pós-colisão (Post Collision Brake);
  • Sensores de chuva e crepuscular.

Technology pack - R$ 4.500,00
  • Active Info Display, velocímetro digital em uma tela de aproximadamente 10 polegadas.

Breve faremos uma análise mais profunda do modelo, fiquem ligados!

ATUALIZADO
Já está disponível, no site da Volkswagen a montagem do modelo, com seus respectivos preços.

Um ponto que passou despercebido é que este carro terá 7 cores disponíveis que são 4 metálicas (azul nigth, cinza platinum, e dois tons de prata, o sirus e tungstênio) e as cores sólidas são o branco cristal, preto ninja e vermelho tornado. Vale lembrar que a coloração metálica amarela é uma edição especial de lançamento mais que não está disponível no site para montar.

ATUALIZADO 2

O pacote Tech high agora custa R$| 3.300,00 e vem com o Active Info Display mas não vem com a roda de liga leve de 17 polegadas, que agora é um item a parte que custa R$ 1.200,00.
Por fim o Technology pack perde o Active Info Display e a roda de 17 polegadas e agora custa R$ 2.800,00.


Imagens:


Posted on 23:05 by Pedro Rosal

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quarta-feira, 20 de setembro de 2017


Empresas como Tesla vêm impulsionando o mercado de veículos elétricos. Neste sentido fabricantes outrora aversa à motores nesta tecnologia foram se adaptando, por modelos híbridos e posteriormente totalmente movidos a motores elétricos, como é o caso a Smart, que anunciou que deixará de oferecer modelos com motores a combustão até o final de 2019.


Isso é uma meta até que dificíl para uma fabricante de carro, contudo a montadora alemã já vem na frente pois atualmente ele já possui em sua gala, que não é extensa e consta apenas 3 modelos em sua lista, versões elétricas, sendo assim de certa forma fácil pois apenas será retirado do catálogo os modelos à combustão.


Entretanto outros pontos entram em jogo, como o custo dos modelos, que fatalmente precisam ser barateados a fim de manter a clientela dos modelos de entrada. Para se ter uma ideia, o preço dos modelos elétricos é cerca de de 2 vezes o valor do modelo básico.


Por último são os postos de "abastecimento" que no caso do Brasil, entre outros países, não possui grande distribuição de recarga de carros, o que necessita que o consumidor carregue seu carro em casa e dificulte a recarga em grandes distâncias, inviabilizando, desta forma que o dono deste veículo faça grandes viagens.
 

Veremos quais mudanças a Smart fará até 2019 e se de fato irá cumprir esta promessa, afinal de contas este ano duas montadoras não cumpriram promessas, mas isso é assunto para outra matéria.

Posted on 19:36 by Pedro Rosal

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