O setor automotivo está em um momento complicado, seja pelos problemas de produção de air-bags, seguidos do caso dieselgate e agora é uma parte que sempre visualizamos bastante, a funilaria, a "pele" do carro que é o foco da vês.
A adulteração das chapas de alumínio acontece no desempenho do produto, que suas informações falsificadas pois as mesmas tinham tensão e durabilidade inferiores às solicitadas pelas fabricantes de carros. O produto da Kobe Steel, que possui quatro plantas de produção que operavam com esta irregularidade, forneciam para mais de 200 montadoras, como Nissan, Ford, GM entre outras.
Vale lembrar que este alumínio é apenas utilizado em portas, capô, e partes estéticas, não sendo estruturalmente funcionais e nem diminuindo a segurança, contudo vale lembra que esta qualidade inferior pode tornar o material mais susceptível a deformações oriundas de pancadas, que se a mesma não fosse adulterada, poderia aguentar o impacto sem deformar-se.
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