A montadora francesa boutique Genty Automobile está colocando os toques finais em um supercarro elegante chamado Akylone.


O supercarro tem um design poderoso, rebaixado com curvas bem agressivas e frente curvada para baixo mostram que este modelo está afim de correr. Lanternas traseiras de LED em forma de G e dois tubos de escape montado no centro e acima deles um discreto break-light.


Equipado com um chassis trabalhada de uma mistura de fibra de carbono e alumínio, o Akylone pesa apenas 1090 (peso aproximadamente de um Gol mas com segurança de um superesportivo) e tem distribuição de peso de 58%  no eixo traseiro e 42% na parte da frente.


O motor é um V8 twin-turbo 4.8 desenvolvido por Reinhard Könneker, um engenheiro cujo currículo inclui cargos da Porsche, BMW e Mercedes-Benz. O oito cilindros envia pouco mais de 1.200 cavalos de potência e 119 kgfm de torque. A transmissão é uma automática sequencial de sete velocidades e um diferencial de deslizamento limitado, permitindo a Akylone chegar a 100 km/h em 2,7 segundos, e passar a uma velocidade máxima de 366 km/h .


A montadora está com o objetivo de arrecadar dinheiro suficiente para construir um Akylone em tamanho natural totalmente funcional e levá-lo em uma turnê pelos Estados Unidos, Rússia, Catar e China para chegar a potenciais investidores e compradores.


Genty vai construir um total de 15 cupês Akylone e 10 Akylone roadsters em uma pequena cidade no centro da França chamada Saint-Pourçain-sur-Sioule. O primeiro Akylone será montado até o final do ano, se o projeto for bem sucedido.

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