Video: Fiesta ST x GT86

Confiram.

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A conecção da indústria automobilística

Se você pensa que as grandes empresas do setor automobilístico não possuem ligações e que apenas marcas como Peugeot e Citroën Trocam informações e tecnologia, e que foram breves os momentos de união, como o caso da Ford e Volkswagen para criarem o Escort, Verona e Apollo e da Toyota, Subaru e Scion para criarem um modelo esportivo, pense duas vezes, pois atualmente o compartilhamento de produtos e tecnologias é imenso.
Confiram o link mostrando o quão interligado é a indústria do automóvel, mesmo que voce não saiba ingles, intenderá.

Para conferir clique aqui.

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Novidades salão de Buenos Aires

O evento na Argentina nus trouxe informações de novidades que estão para chegar no Brasil.

O novo Golf

Confirmado para o final do ano, o modelo foi apresentado em duas versões do Golf VII, a 1.4 TSI Highmotion e 2.0 GTI. O 1.4 TSI com injeção direta tem 140 cv enquanto a mais o propulsor 2.0 TSI tem 220 cv. As duas são equipadas com a nova transmissão DSG (dupla embreagem) com sete marchas.

A primeira opção poderia chegar no Brasil substituindo o antigo Golf e colocando-o na disputa dos hatchs médios atuais. Para isso é claro que seu preço será semelhante ou maior que os da concorrência. Seus rivais serão o I30, 308, novo Focus, Cruze Sport6. Já o modelo de 220 cavalos irá se posicionar, se chegar ao Brasil, ao lado do novo fusca, sendo uma opção, frente ao irmão, mais espaçosa.

Novo Logan

O modelo reestilizado da Renaut está confirmado para o brasil. O Logan chegará no final do ano, já o Sandero, no início de 2014. O modelo terá um salto de qualidade em seu interior e sem dúvida ganhará fôlego para disputar com outros modelos.

208 GTI

O 208 arisco irá chegar no Brasil em 2014. Com suspensão rebaixada, rodas esportivas, pinças de freios pintadas e parachoque reformulados são detalhes perante seu motor 1.6 THP de 200 cavalos. O pequeno felino acelerar a 100 km/h em 7 segundos. O modelo será se encaixa na categoria de hatch pequeno esportivo como o Punto T-Jet (disponível no Brasil) e Fiesta ST. O preço certamente será maior que o modelo apimentado da fiat.

Além destes modelos os novos C4, Accord, Focus são modelos que irão desembarcar em nosso país.

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Mercedes-Benz CLA45 AMG 2014

CLA45 AMG é o mais novo modelo da divisão esportiva da Mercedes.

No seu exterior o modelo possui grandes saidas de ar com detalhes em preto, faróie e lanternas em led bem como sensores e soleiras em fibra de carbono só alguns dos vários atributosque podem ser percebidos no seu exterior. O interior o modelo conta com bancos esportivos, acabamento em couro com costuras vermelhas, GPS, ar-condicionado digital de dupla embreagem e velocímetro com emblema AMG deixam o carro muito acolhedor e acompanha o estilo agressivo do exterior.
A roda padrão são aro 18, com opção de aro 19. Um destaque fica com o opcional de suspensão de desempenho AMG e sistema de escape, que proporciona muito mais esportividade ao condutor pois as molas dianteiras é  20%  mais dura na dianteira e 22 % mais dura na traseira.

O modelo possui motor 2.0 turbo de 355 cavalos que acoplado ao câmbio de 7 marchas e dupla embreagem faz o modelo chegar à 100 km/h em apenas 4.5 segundos. Sem dúvida mais uma obra de arte da AMG.

Em breve este modelo chegará no Brasil

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Sonic RS 2014

Sonic RS é o modelo esportivo do sonic vendido por aqui.
É mais rápido do que um de Sonic LTZ Turbo? Não, não é. O RS é mais focado no estilo e prazer de condução que a velocidade de imediato, mudanças exteriores, interiores e mecânicas que visam tornar este o sonic ideal para os entusiastas do carro. Relações de transmissão especiais lançam o carro um pouco mais rápido, mas não são suficientes para mover as estatísticas para a baixa de 7 seu 0 à 100 km/h.

Em termos de estilo, as coisas ficam muito melhor com um nariz remodelado, faróis de neblina com apetite mais esportivo, extensões de soleira, extremidade traseira com aerofólio maior e um grande ponta de escape.

O interior do RS recebe como um grande upgrade como no exterior, com destaque para o couro e bancos desportivos dianteiros de camurça com um design com semelhante ao Volkswagen Golf GTI. Os assentos especiais também vêm com bordados "RS" emblemas vermelhos. O tema vermelho continua em outro lugar dentro do RS em alguns lugares, como as no tapete e na alavanca de câmbio em modelos manuais. Para completando as mudanças os pedais são de alumínio e emblemas RS no velocímetro digital.

O teto alto e as dimensões relativamente grandes também ajudar os do Sonic RS sinto por dentro mais substancial e oferece aos passageiros mais espaço do que o esperado neste segmento subcompacto. MyLink touchscreen do Chevrolet é padrão no RS e pacotes de toneladas de recursos e as mais recentes funcionalidades.

O Sonic RS não recebe melhorias no motor, permanecendo o  1.4 turbo de outros modelos, mas oferece uma relação mais curta na caixa de velocidades para dar ao RS certa urgência extra fora da linha.

Os amortecedores e freios ficam muito mais atentos por meio da suspensão rebaixada. A suspensão traseira é um sistema link multi-feixe de torção semelhante a configuração do Opel / Vauxhall Corsa VXR. Embora não seja tão bom quanto a traseira totalmente independente.

São oferecidas duas transmissões: uma manual de seis velocidades ou uma automática de seis velocidades. O automático é tão rápido quanto o manual, além de oferecer um ambiente mais descontraído na estrada, graças à sua relação de transmissão. Os carros manuais tem o sistema de assistência de rampa.

Seria uma boa opção para o brasil, contudo o sonic está apagado por conta do onix e seu preço um pouco salgado.

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Artes feitas com modelos da Volvo

Nos últimos anos, a Volvo criou uma exposição de arte no Zurich, da estação ferroviária central da Suíça chamou a Sessão de Arte Volvo, permitindo selecionar artistas para criar exposições temporárias com um dos produtos da Volvo agindo como a peça central. Este ano, seis artistas de toda a Europa convergente em Zurique para transformar um Volvo XC60 2014 em uma obra de arte.

Confiram as artes:

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Recall do Onix, Prisma, Cobalt e Spin

Os donos dos seguntes modelos estão envolvidos no recall que tem a função de corrigir a soldagem do suporte do pedal. São no total 11.521 unidades involvidas, contudo a chevrolet afirma que apenas 180 estão efetivamente com o defeito avaliado.

Chevrolet Onix e Prisma (produzidos de 20 de maio de 2013 e 08 de junho de 2013): de DG260034 a DG334810
Chevrolet Cobalt e Spin  (produzidos de 21 de maio de 2013 e 08 de junho de 2013): de DB323045 a DB335478 e de EB104832 a EB111963

O recall é motivado por uma falha na soldagem do suporte do pedal, que pode prejudicar a frenagem, gerando risco de acidente. Curiosamente, a informação do fabricante diverge da hipótese apontada pela Comissão de Defesa do Consumidor da Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro, que com base em relatos de proprietários, identificou a existência de vício oculto nas pinças dos discos instalados no eixo dianteiro do Cobalt.

Os proprietários dos veículos relacionados deverão comparecer a uma concessionária, para fazer uma inspeção do pedal de frio. Se a falha for identificada, a peça será trocada. O serviço é gratuito e demora cerca de 45 minutos para ser executado. Mais informações estão disponíveis pelo telefone 0800 702 4200. Confira abaixo a numeração de chassi dos veículos envolvidos no recall:

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