sexta-feira, 14 de junho de 2013


Confiram o vídeo do novo modelo da Mercedes-Benz. Apesar do modelo ser AMG, ele não vai necessariamente ter o mesmo tipo de agressão visual que foi dado aos modelos passados. Por exemplo, dê uma olhada no novo CLA250 e, em seguida, compará-lo a um CLA45 AMG. Quase idênticos, certo?

Não temos detalhes oficiais sobre a nova S63 AMG ainda, mas esperamos twin-turbo V8 de 5,5 litros sob o capô, colocando algo como 550 cavalos de potência no modelo base. A transmissão de dupla embreagem Speedshift AMG e all-wheel drive provavelmente será parte do pacote AMG S63 também.


Posted on 22:01 by Pedro Rosal

No comments



Fotos do novo modelo da BMW vazaram. O BMW série 4 será um coupé que substituirá o antigo série 3 coupé.



Como podemos ver nas fotos, a Série 4 tem um design que que foi baseado no o Série 3. E este modelo de produção mantém-se fiel ao conceito visto no Detroit Auto Show no início deste ano.





Não temos detalhes oficiais para divulgar ainda, mas podemos discernir a partir das fotos que o cupê topo de gama será o modelo 435i, provavelmente alimentado por BMW turbo de 3.0 litros. Há, sem dúvida, um modelo 428i com um turbo sob o capô de 2.0 litros, e esperamos que a BMW ofereça seu sistema xDrive all-wheel-drive em ambos os modelos. Muito parecido com o Série 3, uma variedade de níveis de acabamento será em oferta, incluindo um top-spec M Sport modelo que você pode ver nas fotos pintado em azul.






Posted on 21:48 by Pedro Rosal

No comments

segunda-feira, 10 de junho de 2013


Foram tiradas as primeiras fotos do protótipo do Ford Mustang 2015. Com cada centímetro quadrado da máquina coberto de camuflagem pesada, é difícil discernir detalhes, mas podemos ver faróis horizontais bem pequenos no trabalho no nariz do cupê.

Dentro da Ford o modelo tem o codinome de S550. Seu motor virá 3.7 litros V6 ou 5.0 litros V8, mas não seriamos surpreendidos se víssemos um motor EcoBoost.  No geral, este carro de teste parece consideravelmente menores do que os da geração atual. Provavelmente o Mustang 2015 terá suspensão traseira independente.


Posted on 17:27 by Pedro Rosal

No comments


Em julho passado, Lamborghini comemorou a montagem de seu Aventador de numero 1.000. Isso foi um marco impressionante para os supercarros, como o seu antecessor Murciélago levou quase três anos para realizar a mesma façanha. Mas o maior touro da montadora quebrou mais um marco, como o Aventador celebrou o seu 2000 º veículo produzido na semana passada. O carro Nero Nemesis (preto fosco) saiu da linha de montagem em 6 de junho, com destino à garagem de Thaddeus Arroyo, que vive nos Estados Unidos.



Posted on 12:10 by Pedro Rosal

No comments

quinta-feira, 6 de junho de 2013


A Auto Express esteve no evento de 50 anos da Lamborghini. Confiram!



Posted on 06:51 by Pedro Rosal

No comments


O Nissan GT-R Alpha da AMS Performance com 1700 cavalos sob o capô recentemente tornou-se o mais rápido GT-R no mundo, ele foi capaz de atingir uma velocidade incrível de 382,16 kmh. O modelo, fortimente modificado, vai de 0 a 100 km/h em 2,99 segundo, de 0 a 200 km/h  em 6,50 segundo e de 0 a 300 km/h em 12,37 segundo.

As atualizações feitas por AMS incluem um kit twin-turbo e maior pressão do turbo. Em cima disso, AMS também saiu e reforçou o bloco para garantir que o motor do carro pode lidar com todos os cavalos debaixo do capô.
Confira o vídeo para ver o mais rápido GT-R no mundo em ação!


Posted on 06:25 by Pedro Rosal

No comments



A Nissan apresentou no Tailândia o facelift do March. A nova geração do compacto, segundo a montadora, deve estrear globalmente nos próximos meses, mas ainda não tem previsão de chegar no Brasil.

O modelo não apresenta grandes mudanças visuais externamente. Sua grade mudou os novos faróis remetem a modelos como novo sentra e altima, mantendo ainda de seu estilo anterior, contudo o led deveria ter sido introduzido leds. As lanternas ganharam leves mudanças no desenho interno e são de led.

No interiro, podemos notar um salto de qualidade, no  segral ele não mudou, contudo notamos que o material não é pobre como do modelo anterior. O console central ganhou novas aberturas e controles para o ar-condicionado, novos grafismos no painel de instrumentos e um display com várias informações.



Sob o capô, um sobrealimentado, de injecção directa de 1.2 litros motor a gasolina de três cilindros continua a produzir 97 cavalos de potência, com uma parada de sistema. Este motor não é ocnfirmado para o Brasil.

Posted on 06:12 by Pedro Rosal

No comments