O Nissan GT-R mas rápido do mundo

O Nissan GT-R Alpha da AMS Performance com 1700 cavalos sob o capô recentemente tornou-se o mais rápido GT-R no mundo, ele foi capaz de atingir uma velocidade incrível de 382,16 kmh. O modelo, fortimente modificado, vai de 0 a 100 km/h em 2,99 segundo, de 0 a 200 km/h  em 6,50 segundo e de 0 a 300 km/h em 12,37 segundo.

As atualizações feitas por AMS incluem um kit twin-turbo e maior pressão do turbo. Em cima disso, AMS também saiu e reforçou o bloco para garantir que o motor do carro pode lidar com todos os cavalos debaixo do capô.

Confira o vídeo para ver o mais rápido GT-R no mundo em ação!

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Novo March!

A Nissan apresentou no Tailândia o facelift do March. A nova geração do compacto, segundo a montadora, deve estrear globalmente nos próximos meses, mas ainda não tem previsão de chegar no Brasil.

O modelo não apresenta grandes mudanças visuais externamente. Sua grade mudou os novos faróis remetem a modelos como novo sentra e altima, mantendo ainda de seu estilo anterior, contudo o led deveria ter sido introduzido leds. As lanternas ganharam leves mudanças no desenho interno e são de led.

No interiro, podemos notar um salto de qualidade, no  segral ele não mudou, contudo notamos que o material não é pobre como do modelo anterior. O console central ganhou novas aberturas e controles para o ar-condicionado, novos grafismos no painel de instrumentos e um display com várias informações.

Sob o capô, um sobrealimentado, de injecção directa de 1.2 litros motor a gasolina de três cilindros continua a produzir 97 cavalos de potência, com uma parada de sistema. Este motor não é ocnfirmado para o Brasil.

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Ford ganha prêmio de melhor motor do ano

Pelo segundo ano consecutivo, a Ford participou da eleição do Motor do Ano. Como foi o caso no ano passado, o motor EcoBoost de 1.0 litros da Ford ganhou o prêmio.

Um painel de 87 jornalistas automotivos de 35 países são responsáveis ​​por escolher os melhores motores do mundo, e esta é apenas a terceira vez que uma montadora tem conseguido vitórias conssecutiva. Os eleitores ficaram impressionados com a saída do "bebê EcoBoost " do motor com 123 cavalos entre 1.400 e 4.500 rpm, 20,46 kgfm a partir de 1.400 a 4.000 rpm. Com seu tamanho compacto, a Ford demonstrou que o pacote é pequeno o suficiente para caber em o compartimento de bagagem de um avião de passageiros.

Atualmente, o EcoBoost de 1.0 litros é oferecido no Fiesta europeu, B-MAX, Focus, C-MAX e Grand C-MAX e Ford planeja colocar o motor na Transit Connect, Transit Courier, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Mondeo e EcoSport na ordem curta. Na América do Norte, o Fiesta será o primeiro veículo a oferecer o EcoBoost 1.0L ainda este ano.

Talvez não seja surpreendente ouvir que a Ford está aumentando a produção do pequeno motor que podia em sua fábrica em Colônia, Alemanha, para atender a demanda.

Outros vencedores de cada categoria abaixo.

Novo motor
Ford três cilindros turbo (EcoBoost)

Verde Motor
General Motors extensor de alcance de 1.4 litros (Chevrolet Volt, Opel Ampera)

Motor Performance
Ferrari 4.5-litros V8 (458 Italia)

Sub 1.0 litros
Ford três cilindros turbo (EcoBoost)

1,0-litro e 1,4-litro
Volkswagen 1.4-litro TSI Twincharger (Polo, Beetle, Golf, etc)

1,4-litro e 1,8-litro
BMW-PSA gasolina turbo de 1.6 litros (Mini Cooper S, Peugeot 207, etc)

1,8 litros para 2,0 litros
BMW 2.0-litros de quatro a gasolina biturbo (125i, 320i, Z4 20i, etc)

2,0-litro e 2,5-litro
Audi 2.5 litros de cinco cilindros turbo (TT RS, RS3 Sportback)

2,5-litro e 3,0-litro
BMW de 3.0 litros bi-turbo de seis cilindros (Série 1 M Coupe, 335is, Z4 35is)

3,0 litros para 4,0 litros
BMW M de 4.0 litros V8 (BMW M3)

Acima de 4.0 litros
Ferrari 4.5-litros V8 (458 Italia)

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Porshe 911 edição 50 anos

 

Apesar de ter 50 anos de idade, o Porsche 911 com certeza é visto com bons olhos por entusiastas de qualquer idade. E para comemorar este aniversário, a Porsche criou o 911 50 Years Edition que fará a sua estreia no Frankfurt Motor Show 2013. 50 anos depois do 911 originais estreou neste mesmo expo.

 

 
O que é realmente interessante sobre o 50 Years Edition é que ele abriga uma configuração de tração traseira. Encontrado na parte de trás é o 3.8 litros de seis cilindros do Carrera S, atualizado com o pacote Powerkit que aumenta a potência  de400 para 430 e inclui a configuração Sport Chrono. De acordo com a Porsche, leva apenas 4,2 segundos para se chegar aos 100 km/h com a transmissão manual de sete velocidades, ou 3,8 segundo com o opcional de dupla embreagem PDK.

Alterações visuais incluem duas cores especiais - uma pintura cinza grafite escuro, rodas exclusivas de 20 polegadas que prestam homenagem aos modelo de 1963, e emblemas especial na parte traseira e nas soleiras das portas. Dentro, há mais reminiscências ao 911 original, com rotulagem verde sobre os instrumentos, agulhas ponteiro branco e detalhes em prata. Além disso, os bancos de couro têm uma inserção de tecido que lembra o design Pepita dos anos 60.

Serão feitos apenas 1.963 dos 911 edição especial de 50 anos, com preços a partir de 124.100 dólares (cerca de 266 mil reais).

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Novo Jac J3 2014

JAC Motors apresentará os novos J3 e J3 Turin no Brasil no dia 18 de junho.o os serão 35.990 reais para  versão hatch e 37.990 reais para a versão sedã, chamada de J3 Turin.

O modelo contará com novos faróis, para-choques, grade frontal, bancos, laterais de portas e painel de instrumentos.

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Estrelas Velozes e Furiosos ficam chocado com os preços de automóveis de Singapura

Não é só no brasil que os carros são muito caros, em entrevista, os atores souberam quanto custa alguns carros em singapura. O motivo do espanto são os preços incrivelmente altos. Neste país um Toyota Prius custa $154,000 dolares (310 mil reais), um Subaru BRZ custa $130,000 dolares (260 mil reais) e um BMW serie 6 por $ 330,000 dolares (660 mil reais).

O motivo dos altos preços cobrados são os impostos cobrados pelo governo que criou estes impostos com função de inibir a compra de veículos.

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