terça-feira, 15 de julho de 2014


Você provavelmente não vai acreditar, mas na indústria automobilística, não há tal coisa como ter muito poder. Não deve ser um problema, se você pode controlar, mas se a potência for muito exorbitante, é provavel que dará algo errado. Drag Racer Dennis Bailey não conseguiu obter esse memorando, e ele e sua máquina de 3.000 cavalos de potência pagou um preço alto.

Confiram o vídeo:


Posted on 07:11 by Pedro Rosal

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segunda-feira, 14 de julho de 2014


Volkswagen lançou um vídeo recriando o gol marcado na final da Copa da noite anterior, só que com Golfs.
Não demorou muito para que o departamento de marketing da Volkswagen para chegar a um clipe para celebrar o triunfo da Alemanha na final da Copa de ontem à noite contra a Argentina. Usando 22 Golf GTIs virtuais, VW recriou o momento em que Mario Götze marcou o único gol da final.
Como um lembrete, a Volkswagen está oferecendo o Golf GTI com um 4 cilindros, motor turbo de 2.0 litros a saída de 220 ​​cv (162 kW).

Confiram o vídeo:


Posted on 15:05 by Pedro Rosal

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Mercedes-Benz tem o compromisso de manter o V12 vivo, introduzindo um novo duas portas S-Class topo de gama, o S65 AMG Coupe, que sucederá o CL65 Coupe.



Como o nome indica, o S65 AMG Coupe é essencialmente baseado no S65 AMG de quatro portas. Além da redução porta, traz a estrela de três pontos para a grade e lanternas traseiras horizontais opta por mais finas.


O novo modelo possui o mesmo motor V12 de 6,0 litros que pode ser encontrado sob o capô do sedã e CL65 Coupe. Capaz de gerar 621 cavalos o modelo deixa muitos supercarros para trás.


Os motoristas pode esperar apenas quatro segundos para que o modelo chegue aos 100 km/h, e, é capaz de atingir até 310 km/h. Apesar do mecanismo compartilhado e números de desempenho comparáveis ​​entre o S65 AMG Coupe e seu antecessor, o modelo de entrada é significativamente mais eficiente.


A empresa ainda não revelou informações sobre preços para o S65 AMG Coupe, que vai chegar mais tarde este ano, mas não no Brasil, claro.

Imagens:


 
 
 

Posted on 11:14 by Pedro Rosal

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domingo, 13 de julho de 2014



A Mercedes-Benz acaba de lançar um modelo baseado no V-Class, recentemente introduzida em uma feira anual realizada na Alemanha. Chamado V-Class Marco Polo.



Quando visto do lado de fora, a maior diferença entre o Marco Polo e os V-Class básicos é um telhado elevável feito de plástico reforçado com fibra de carbono. No interior, a van está decorada como um apartamento de luxo, com o detalhes em piano black, iluminação LED e painéis laterais bege. Os compradores podem escolher entre dois tons de estofados em tecido ou em couro, a um custo extra, enquanto piso padrão de madeira inspirado no mundo do iatismo termina o ambiente Premium.


A van vem generosamente equipado com dois queimadores de gás, vários armários e gavetas, uma pia, um frigorífico e um tanque de água doce de 10 litros que está protegido contra a geada. O banco traseiro pode ser transformado em uma grande cama de casal, basta apertar um botão, e uma segunda cama de solteiro é revelada.


Além disso, o Marco Polo vem de fábrica com uma grande mesa e um conjunto de quatro cadeiras que podem ser rebatidos e ordenadamente armazenados em um compartimento construído para isso.

Assim como o V-Class padrão, o Marco Polo é alimentado por um 2,1-litro turbodiesel de quatro cilindros disponíveis com 136, 163 ou 190 cavalos de potência. A alimentação é enviada para as rodas dianteiras através de uma caixa de velocidades automática.

Posted on 11:16 by Pedro Rosal

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sábado, 12 de julho de 2014


Um manobrista de um hotel na Índia de alguma forma conseguiu destruir um Lamborghini Gallardo Spyder. 
Foi um dia muito ruim para um manobrista que trabalha no Le Meridien em Nova Deli, Índia. Com base nas imagens, o impacto foi muito intenso com a frente do supercarro severamente danificada e até o muro de concreto foi afetada. 


O seguro do hotel vai cuidar das despesas, mas na maioria dos casos, é um processo complicado, porque eles geralmente não pagam os proprietários de carros danificados e não têm outra maneira, mas para processar, o hotel ou o manobrista que causou o acidente. 

Fotos:



Confiram o vídeo:


Posted on 16:40 by Pedro Rosal

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sábado, 21 de junho de 2014


Volkswagen Passat 2015 está por vir, novo design e novas tecnologias é o destaque para o grande modelo alemão.

O novo Passat terá motores diesel  1.6 litros TDI com 120 cv,  três TDIs 2.0 litros com 150, 190 e 240 cv.
Nos "corações" movidos à gasolina, encontramos dois 1.4 ETI com 125 e 150 cv, com o último com tecnologia Cylinder Ativa (A tecnologia de desativação ativa dos cilindros com o objetivo de ajudar a conter os consumos e as emissões poluentes). Há também um 1.8 TSI com 180 cv e duas ETI 2.0 litros com 220 e 280 cv.

Todos estes motores atendem às normas de emissões Euro 6 e Volkswagen também está planejando uma versão plug-in híbrido com um motor elétrico.

O novo Passat vai ser 4,767 milímetros de comprimento e será de até 85 kg mais leve que seu antecessor. Ela virá de série com luzes traseiras LED completos e estarão disponíveis opcionalmente com faróis de LED com um sistema Dynamic Light Assist. Dentro da cabine que contará com um painel digital de 12,3 polegadas com uma resolução de 1440 x 540 pixels e será oferecido com um sistema de head-up display. Há também uma câmera de 360 ​​graus para assistência. Seguindo o modelo do Audi TT, o novo grande alemão terá velocímetro digital, semelhante ao de seu primo.

Muitos desses detalhes já foram anunciados pela Volkswagen no final de maio, quando eles disseram que o Passat 2015 vai embalar uma variedade de sistemas de segurança e de assistência, como Cidade Emergency Braking, Engarrafamento Assist, Side Assist traseiro com alerta de tráfego, Front Assist e outros.

O Volkswagen Passat 2015 será apresentado on-line no próximo mês e está programado para ir à venda antes do final do ano, depois de uma primeira aparição pública em outubro no Paris Motor Show.
Fonte: autohome.com.cn através indianautosblog.com

Fotos:



 

 

 

Posted on 13:26 by Pedro Rosal

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quarta-feira, 21 de maio de 2014


Mercedes- Benz publicou um vídeo com trechos do novo AMG GT, carro esporte da marca. A Mercedes AMG GT é esperado para estrear na edição deste outono Paris Motor Show como um substituto para o SLS atuais.

Mercedes pretende manter o design exterior do AMG GT em segredo por enquanto, divulgou duas fotos do interior do próximo supercarro. O interior do GT é uma evolução do SLS praticamente, a divisória entre o piloto e passageiro está mais alta para melhor acesso do s comando e esta com um estilo mais agressivo, o que é interessante para um carro deste tipo.


No lançamento, o motor padrão será uma versão do próximo twin-turbo de 4.0 litros V8 da AMG, com 491 cv a 69,13 kgfm de torque. Um de nível médio GT S vai oferecer 505 cv, enquanto que o AMG GT Black Series topo da gama contará com algo mais perto da marca de 608 cv. Todas as variantes irá enviar potência para as rodas traseiras através de uma caixa de câmbio de dupla embreagem de sete velocidades .

O GT vai montar em uma versão encurtada da plataforma do SLS AMG , embora assinatura portas de gaivota do modelo anterior serão substituídos por unidades convencionais para melhorar a rigidez estrutural e reduzir a massa. Em geral , o GT está prevista para pesar em cerca de 3400 kg.

Os terão preços que variam de £ 70.000 ( R$ 262 mil ) £ 115,000 ( R$ 430 mil ).

A Mercedes-Benz AMG GT está previsto para lançamento em forma V8 em 2015, o mesmo ano em que a produção de SLS AMG está programado para terminar, enquanto o modelo V6 seguirá em 2016.

Confiram o vídeo:


ATUALIZAÇÃO (23/05/14)

A Mercedes-Benz mostrou o carro de perfil.
Confiram:


Posted on 09:31 by Pedro Rosal

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terça-feira, 20 de maio de 2014

Donos de modelos da Chevrolet no Brasil devem ficar atentos pois um grande recall esta sendo feito. São 238.260 unidades ao total. Os modelos são: Onix, Prisma, Agile, Classic, Cobalt, Montana, Spin, Cruze, Cruze Sport6 e Celta. 
O problema foi encontrado no filtro de combustível que poderia vazar, tal fato pode causar desligamento repentino ou incêndio.
Confiram a lista:
Classic, Cobalt, Montana, Spin, Cruze, Cruze Sport6 2014 e 2015 – chassis EB183353 a FB101398 – fabricação entre 18/10/2013 e 14/04/2014

Celta, Onix, Prisma 2014 e 2015 – chassis EG200546 a FG117462 – fabricação entre 22/10/2013 e 23/04/2014

Agile e Classic 2014 e 2015 – chassis ER144334 a FR106590 – fabricação entre 26/11/2013 e 23/04/2014

Classic 2014 – chassis EC110698 e EC112027 – fabricação entre 15/10/2013 e 16/12/2013
Quem trocou esta peça entre 15/10/2013 e 19/05/2014, é interessante procurar a empresa pois o mesmo pode apresentar problema.
Os proprietários dos modelos acima devem agendar o atendimento nas concessionárias. O telefone 0800 702 4200 está disponível para maiores informações.

Posted on 12:43 by Pedro Rosal

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sexta-feira, 16 de maio de 2014

Sabe quando você vai sair da vaga e fica doido pois alguém estacionou bem colado?
Esse cara nem se importou e saio dando vária pequenas batidas no carro de traz, detalhe, o carro é uma Ferrari!

Confiram:


Posted on 07:45 by Pedro Rosal

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Nissan publicou uma prévia do modelo que irá brigar de frente com o Volkswagen Golf.

Vestindo um nome introduzido pela primeira vez em 1978, o Pulsar será oferecido apenas na opção hatchback de cinco portas.


Mecanicamente, o Pulsar estará disponível com uma vasta gama de motores a gasolina e a diesel. Haverá também modelos híbridos e a transmissão automática dos modelos será do tipo CVT.

Nissan já havia declarado que quer competir com o Golf e que terão modelos para brigar desde o Bluemotion até o GTI. Isso significa que um modelo altamente eficiente em termos de combustível e um hot hatch com foco no desempenho topo de gama, com pelo menos 200 cavalos de potência vai completar a formação do novo carro nipônico.

O Nissan Pulsar será totalmente revelado no dia 20 de maio. Rumores indicam o hatchback será vendido exclusivamente no mercado europeu e que não foi reservado para as vendas no Brasil.

Posted on 07:38 by Pedro Rosal

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quinta-feira, 15 de maio de 2014


Muitas pessoas ignoram os seus pneus. A maioria dos entusiastas sabem que eles são mais do que pedaços de borracha e são realmente um dos fatores mais importantes para a controlar um veículo. Ainda assim, quantos carros estão circulando por aí com pneus carecas? A Pneus Continental acha que tem uma solução, e que poderia começar a chegar em veículos modelos 2017.


O novo sistema da empresa utiliza o sistema de monitoramento de pressão atualizados com o novo software para entender melhor as características de rolamento de cada pneu. A programação compara os dados de condução de informações conhecidas sobre como devem se comportar. Uma vez que as leituras desviar muito, o sistema avisa o motorista para verificar a profundidade do piso, pois poderia ser muito baixo.


A empresa de pneus também está trabalhando em uma evolução do sistema que poderia monitorar carga sobre pneus. O software monitora sua deformação como eles rolam e sabe se há muito peso em um canto . Se não houver, ele notifica o motorista. Continental ainda acha que pode ligar este sistema com sistemas de assistência que lhes permitam ajustar ao peso.


Posted on 08:36 by Pedro Rosal

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quarta-feira, 14 de maio de 2014


O próximo capítulo das franquias Batman e Super-Homem está chegando, dirigido por Zack Snyder. Defina para colocar dois dos super-heróis favoritos do mundo um contra o outro, o Batman vs Superman. Ontem, Snyder deu ao mundo uma visão antecipada de como será o uniforme e o carro do morcego.


Posted on 07:05 by Pedro Rosal

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A Honda, e outras empresas como mitsubish tinha um carro esportivo uma boa variedade (no exterior) de modelos esportivos, hoje isso não acontece, para a tristesa dos entusiastas. Entre 2000 e 2009, o S2000 orgulhosamente usava o título de esportivo da marca japonesa, mas lentamente fracassou no final de sua vida útil. As coisas estão prestes a mudar em breve, com rumores recentes, tudo indica que a Honda está finalmente trazendo o S2000 de volta à vida.

Detalhes por trás o sucessor do S2000 foram mínimos, mas o carro esportivo é esperado para ser configurado como um cupê , em vez de um conversível. Ele também vai sentar-se no meio da família carro esportivo da Honda, com o referido S660 servindo como modelo base eo NSX híbrido servindo como o carro-chefe, um modelo de alto desempenho. Além disso, o futuro S2000 também vai usar um motor de 2.0 litros, motor turbo.

Uma vez que todos os detalhes são eliminados e desenvolvimento começa , podemos esperar que o carro esporte para chegar nas concessionárias o mais tardar até 2017, com um preço de cerca de £ 35.000, que está em torno de 59 mil dólares com base em taxas de câmbio atuais.

Posted on 06:24 by Pedro Rosal

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