Mostrando postagens com marcador Blogtestcarros. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Blogtestcarros. Mostrar todas as postagens

segunda-feira, 9 de agosto de 2021

No último domingo de dia dos pais, dois modelos do Commander, novo modelo da Jeep, foi flagrado rodando na região metropolitana do Recife.

Produzido na fábrica de Goiana (Pernambuco) e previsto para este ano ainda, o modelo da marca americana será uma versão ampliada do já conhecido e admirado Compass, inclusive, compartilhando a mesma plataforma. Esse ampliação se deve à nova fileira de bancos, portando assim, até 7 pessoas no veículo.

Como é perceptível pelas fotos, o modelo será bastante semelhante ao Compass, contudo há especulações de que ele terá acabamento diferenciado, como por exemplo no farol, que tem o mesmo formato e tamanho do Compass, contudo será em full LED e terá adorno cromado. Essa regra também vale para as grades, que serão mais sofisticadas e o conjunto de iluminação diurna estará tanto no farol quanto acima da luz de milha, em comparação ao modelo menor, a luz diurna fica apenas no conjunto do farol . 

O interior também será pouco diferente do modelo menor, mas terá acabamento melhorado, condizente com a proposta do carro. Essa regra também se aplica aos itens de série.

A grande diferença do Commander, além dos itens de luxo, mas em se tratando de identidade do modelo, será na traseira, onde terá grandes luzes de LED. Nas imagens elas estão sendo cobertas, contudo podemos perceber que a iluminação será prolongada em direção ao centro o logo do modelo, que ficará centralizado na traseira.

No motor é esperado o motor 2.0 turbodiesel ou 1.3 turboflex. Há expeculações de que seja lançado primeiro o motor 1.3 turboflex de 185 cv e 27,5 kgfm de torque e só depois, o motor diesel, que terá sua potência elevada à 200 cv.

A transmissão do motor movida à gasolina será automática de 6 marchas e tração dianteira, já no diesel, manterá o câmbio automático de 9 marchas e com tração 4x4.

Em resumo, o modelo será a opção de quem tem interesse no Compass e procura mais espaço interno além de um pouco mais de luxo.

Mais imagens:




Posted on 09:59 by Pedro Rosal

No comments

sexta-feira, 7 de junho de 2019


A Mercedes-AMG apresentou seu novomotor turbo de 2.0 litros que irá equipart  sua próxima rodada de modelos compactos de alto desempenho.

O "coração" em questão é um quatro cilindros é chamado de M139, fabricado em Affalterbach, na Alemanha. Futuramente disponivel no A-Class, GLA, o GLB. Capaz de gerar 382 cavalos a 6.500 rpm e 48.94 kgfm de torque em sua configuração normal, a empresa tém isponiaa uma vrsão com 416 cavalos e 51 kgfm de torque. Para gerar tanta potencia à 416 cv foi nescessário um sofisticado sistema de refrigeração com um radiador principal na frente, um segundo radiador menor em um dos arcos das rodas dianteiras e uma bomba de água elétrica.

A grande promessa da AMG é de que o motor terá comportamento igual ao de um motor aspirado, ou seja, resposta imediata. O turbocompressor fornece até 2,1 bar de impulsão e gira até 169.000 rpm. Cárter em de alumínio, para economizar peso e sistemas de admissão e escape mais direto são outros diferenciais do motor.

Esperamos ver o primeiro modelo AMG com o motor M139 durante o Salão do Automóvel de Frankfurt em 2019. Provavelmente será o hatchback de Classe A vendido na Europa, embora possamos ver o sedan Classe A disponível nos EUA ou o CLA.

Posted on 07:30 by Pedro Rosal

No comments

quinta-feira, 6 de junho de 2019


A mais nova fábrica da BMW, no México, mais especificamente em San Luis Potosi, iniciou suas atividades. O gasto da empresa foi de cerca de 1 bilhão de dólares e sua principal função é de montar o série 3. A planta tem uma capacidade anual de 175.000 unidades.

"A nova fábrica em San Luis Potosi é um importante pilar da estratégia de produção global do BMW Group", disse Oliver Zipse, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável pela produção. "Nosso objetivo é alcançar um equilíbrio em nossa produção e vendas nas diferentes regiões do mundo. Queremos fortalecer nossa presença em mercados importantes e em crescimento. A planta San Luis Potosi aumentará significativamente nossa flexibilidade de produção regional nas Américas. A partir daqui, estamos entregando o nosso BMW Série 3 Sedan produzido localmente para clientes em todo o mundo.”

Infelizmente para a BMW, o momento da abertura da fábrica não é tão interessante por conta das posições tomadas pelo presidente Trump que ameaçou impor uma tarifa de 5% sobre todos os bens importados do México se o país não tomar medidas para controlar melhor a migração ilegal.

Posted on 14:38 by Pedro Rosal

No comments


Donos do Jaguar I-Pace fiquem ligados pois foi detectado uma falha no sistema de regeneração pode gerar um atraso entre a aplicação do pedal de freio e a desaceleração, causando um delay que pode gerar acidentes, imagine uma frenagem de emergência que deveria ser acionada naquele momento, contudo ela pode demorar para acionar.

A Jaguar emitiu um recall para os modelos de ano 2019 até 2020 para fazerem parte desse processo.

Aproximadamente 3.000 veículos receberão uma atualização de software para reduzir o potencial atraso de frenagem.

Posted on 13:47 by Pedro Rosal

No comments

quarta-feira, 5 de junho de 2019


A Mercedes revelou mais uma integrante de sua gama esportiva, AMG, o CLA35 Shooting Brake. O carro, que segue a nova identidade visual, por sinal muito bem acertada segue a tradição de modelos wagon esportivo, não muito apreciado por aqui.


O motor da perua é um 2,0 litros turbo capaz de gerar 302 cv e 40.78 kgfm de torque, tudo isso junto a um câmbio automático de dupla embreagem de sete marchas e um sistema de tração nas quatro rodas, chamado de 4Matic que tem uma separação de torque variável de até 50 / 50 frente para trás.  A Mercedes diz que o  carro vai do 0 à 100 km/h em 4,9 segundos, números do iguais ao do CLA35 regular. Um diferenciaç fica por conta dos freios maiores, uma configuração de suspensão modificada e um novo ajuste de direção permitirá uma maior exportividade apesar do mesmo desempenho.

O exterior é basicamente uma evolução do modelo antecessor, aliado a nova identidade, mas as grandes mudanças ficam pelo seu interior. Dentro do AMG CLA35 vemos logo dois ecrãs à frente do condutor, um design de painel funky atrelado a um novo sistema de multimídia MBUX. Volante esportivo, um console central exclusivo com controles adicionais, um visor específico do modelo para as telas, novas opções de acabamento e cor são o diferencial do modelo apimentado para co simples CLA.

Imagens:




Posted on 09:43 by Pedro Rosal

No comments

terça-feira, 4 de junho de 2019


As empresas tem o costume de comprar créditos de gases do efeito estufa e tivemos noticias agora que a  GM e FCA adquiriram créditos Tesla. O porta-voz da GM, Pat Morrissey, disse que a mudança ajudará a empresa a se proteger contra "futuras incertezas regulatórias", inclusive o mesmo foi dito pelo porta-voz da FCA, Eric Mayne. "Até que a demanda atinja os requisitos regulatórios, e haja alívio regulatório, usaremos créditos conforme apropriado", acrescentou Mayne.

Dizem que a Tesla gerou US $ 2 bilhões em receita com a venda de seus créditos fiscais de emissões.

Posted on 16:41 by Pedro Rosal

No comments


A General Motors se uniu à Michelin para testar uma de suas rodas sem ar conhecida como Uptis Prototype em seu modelo Bolt. As empresas planejam desenvolver ainda mais a tecnologia com a intenção de comercialização para veículos de passeio em 2024.



Rodas sem ar têm sido desenvolvidas há mais de dez anos, como um caminho para diminuir danos e  principalmente uso de matérias-primas. O teste que estão sendo feitos giram em torno de modelos do Chevrolet Bolt EVs que estão utilizando este tipo de pneu e rodando para análises. Para uma tecnologia no papel  é sempre importante alianças a fim de trazer tecnologias uteis para as ruas, literalmente.




Posted on 15:50 by Pedro Rosal

No comments

segunda-feira, 3 de junho de 2019


A Volkswagen  revelou uma série de novos detalhes sobre o ID.3. ID será como o I é para a BMW, ou seja, todos os modelos da marca do Fusca terão está sigla quando forem movidos a eletricidade.
O modelo ID.3 Plus tem autonomia de 403 km.
No exterior o Up! elétrico etá apenas iluminação em LED, teto com cor diferente do resto do carro e aerofólios que lembram o Fiesta ST que serve para reduzir o arrasto e ajudar o Volkswagen ID.3 a cortar o ar com mais facilidade, economizando energia.  Com a grade preenchida pois não há motor para esfriar tornando ele mais aerodinâmico. Um emblema enorme da VW além de muito detalhes cromado entre os faróis de LED. O motor ficará na parte de trás. O ID.3 será relativamente alto, resultado das baterias volumosas colocadas embaixo do piso do carro.

Já no interior sistema de entretenimento terá função de controles por voz, e esperamos um painel de instrumentos digital. A Volkswagen afirmou que a Volkswagen ID3 oferecerá "níveis Passat de espaço" em um carro que é um pouco menor que um Golf. Parece bom, e impossível ao mesmo tempo! Essa linha de teto alta deve significar que até mesmo adultos altos terão bastante espaço e a ID.3 terá um piso completamente plano que provavelmente significará que seu quinto passageiro tem tanto espaço para os pés quanto todos os outros nas costas. Até mesmo a entrada deve ser facilitada pela alta altura do carro. Um lugar onde a ID.3


O Volkswagen ID.3 2020 será oferecido com três capacidades de bateria de 48kWh, 55kWh ou 62kWh - dando ao carro um alcance entre 321 e 563 km. As versões de 55kWh e 62kWh terão aceleração comparável a um rápido Volkswagen Golf GTI. Dependendo de qual carregador você usar poderá carregar sua bateria de zero a 80 por cento em apenas 35 minutos.

A Volkswagen confirmou que os primeiros Volkswagen ID.3 da 2020 chegarão a clientes em toda a Europa em meados do próximo ano.

Posted on 10:47 by Pedro Rosal

No comments

domingo, 2 de junho de 2019


Sempre é bom ver grandes carros se digladiando na pista pela conquista de ser o mais rápido.

Confiram o video:

World's Greatest Drag Race 7!

Posted on 08:48 by Pedro Rosal

No comments

Fonte: Autocar

Os híbridos de fato são uma tendencia, inclusive nos carros mais potentes. Agora é a vez do GT ganhar sua versão e foi flagrado exatamente sua versão hibrida. Chamado de GT 73 4Matic, o modelo é basicamente igual ao irmão GT 4, com cerca de 800 cv garados por um V8 a gasolina de 4,0 litros da AMG junto a um motor elétrico no eixo dianteiro, dando um total segundo a fabricante de cerca de 815 cv. Sabemos que o modelo será de fato poderoso pois a sigla 73 sempre é dada para estes tipos de carro.

                                                                       Fonte: Autocar

O modelo é bem parecido com seu irmão menos futurista, ou menos atual, mas ao olharmos abaixo do capô vemos um motor elétrico.

                                                                          Fonte: Autocar

Seu desempenho foi uma questão levantada pois o mesmo ganhou peso se comparado ao irmão, mas como sabemos do bom desempenho do motor elétrico este hibrido deve passar as barreiras dos três segundos no 0-100 km/h.

                                                                           Fonte: Autocar

Outro diferencial é que o motor elétrico será capaz de mover o carro sem a necessidade do a combustão, o que gera uma versatilidade visto que ele tem uma autonomia de 50 km, algo bem interessante para quem for andar no dia-a-dia. O modelo alemão deve vir para brigar com o Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, apesar deste ter menos cavalos.

Posted on 07:59 by Pedro Rosal

No comments

sábado, 1 de junho de 2019


Um dos grandes problemas dos carros elétricos é onde carrega-los e com o que carrega-los, algo que deve se assemelhar com os dispositivos eletrônicos, como Smartphone.

A falta de carregadores públicos para VEs (veículos elétrico) leva os uma grande parcela dos proprietários à utilizar cabos de extensão, arriscando a segurança. A organização de proteção ao consumidor Electrical Safety First analisou 1.500 proprietários de VEs, em Cerca de 75% dos proprietários de carros híbridos, elétricos e plug-in admitiram usar cabos de extensão inadequados para carregar seus carros em casa pela falta de infra-estrutura de recarga pública.

Estes cabos de extensão devem ser mais bem analisados uma vez que aumentam o risco de eletrocussão ou um incêndio elétrico. Algo bem semelhante acontece hoje em dia com o carregamento inadequado de smartphone e que já causam danos matérias e até pior.

Esta questão vem à tona uma vez que muito provavelmente iremos enfrentar problemas como estas em nosso pais. Contudo esperamos que até lá o caminho para um processo de criação de estações de abastecimento elétrico residencial esteja mais sedimentado e estruturado para carregarmos o carro não só em postos como em nossas casas.

Posted on 08:00 by Pedro Rosal

No comments


A BMW soltou um teaser do que terá ter no interior do iNEXT SUV (e quando você vê o "i" no modelo da marca alemã, já sabe que o  é elétrico). O modelo é planejado para desembarcar em meados de 2021.

O destaque para o teaser em questão é que fica claro que a tela do dispositivo será curva, algo ainda não implementado no mercado automotivo. Conforme o conceito, de mesmo nome inclusive, podemos ver um pouco do que é a proposta do modelo.


O multimídia terá inclinação para o motorista, vidro antirreflexivo e conexão que tenta transmitir sensação de que a tela está flutuando.

Posted on 06:51 by Pedro Rosal

No comments


O Hypercarro totalmente elétrico da Lotus, o Type 130 será revelado em um evento exclusivo no centro de Londres em 16 de julho. Este modelo tem grande peso para a marca uma vez que é a representação do recomeço pois a mais de uma década que não era apresentado um carro novo da mesma. Além disso, expressa claramente a preocupação de sua dona, a chinesa Geely em crescer sua gama de produtos e fortalecer a marca.

A empresa com sede em Norfolk confirmou que o Type 130 recebeu várias centenas de "manifestações de interesse" de clientes potenciais após o anúncio do projeto no Shanghai Motor Show no início do ano. A produção será estritamente limitada a 130 unidades, todas as quais serão montadas na sede da marca em Hethel, Norfolk.

Para marcar este último anúncio, a Lotus lançou um vídeo teaser sombrio detalhando a tampa da porta de carregamento operada eletricamente do Tipo 130. Além de uma imagem teaser de perfil lateral fortemente disfarçada de Xangai, pouco mais foi revelado sobre o estilo do carro.

O concebimento deste carro se dá pela parceria da Lotus com a Williams que permite à marca britânica acesso aos seus próprios sistemas de baterias e motores elétricos. Espera-se que a potencia do Lotus seja de 1.000 cv.

Confira:

Posted on 06:06 by Pedro Rosal

No comments


Ai estão as primeiras fotos do que será o filme de "Ford vs Ferrari".


A 20th Century Fox também anunciou que o primeiro trailer do filme vai estrear na noite de domingo durante o segundo jogo das finais da NBA.


A história se passa durante a corrida "24 Horas de Le Mans" na França em 1966. Damon estrela como o designer de carros americano Carroll Shelby, que é encarregado pelo próprio Henry Ford para construir um carro revolucionário que poderia derrotar a Ferrari na famosa corrida. Bale interpreta o destemido piloto britânico Ken Miles, que está atrás do volante do novo carro.


Dirigido por diretor de "Walk the Line", James Mangold, estrelado por Matt Damon e Christian Bale e deve estrear em 15 de novembro deste ano.

Posted on 05:44 by Pedro Rosal

No comments

sexta-feira, 31 de maio de 2019


Os modelos da marca tradicional americana foi apresentado e seu designe é bem interessante. O destaque fica por conta dos faróis bem futuristas detalhes diferenciados nos para-choques e escapes e aerofólio exclusivos.


O, CT4-V tem semelhanças com os Cadillacs anteriores além dos faróis com aspecto futuristas,  spoiler e escapes exclusivos. Sob o capô temos um motor turbo de quatro cilindros de 2,7 litros que é baseado no motor do novo Chevy Silverado que gera cerca de 324 cv e 61,52 kgfm de torque, tudo isso junto a uma transmissão de 10 velocidades.


Embarcado com diferencial de deslizamento, pinças de quatro pistões, tração traseira ou integral e uma distribuição de peso 50/50 destacam o carro.


Já o CT5-V é a evolução do CT5 regular, mas com acabamento e luzes escuras, tubos de escape quad e um difusor traseiro exclusivo. Em vez do V8 supercharged do CTS-V, o CT5-V usa um V6 twin-turbo de 3.0 litros que faz 360 cv 55,30 kgfm de torque. As alterações feitas no 3.0 para o CT5-V incluem um novo sistema de admissão e novo escape, e também aumentam a rotação. Como o CT4-V, ele vem com um câmbio automático de 10 marchas e tração traseira ou tração nas quatro rodas. Ele recebe o diferencial de deslizamento limitado controlado eletronicamente freios Brembo e suspensão magnética.

A marca americana promete novos modelos com a sigla V para os próximos anos.



Posted on 09:49 by Pedro Rosal

No comments


O 2020 Lexus RX350 e RX450h fez sua estréia ontem. Atualizado, o crossover de luxo recebe uma série de atualizações, com as mudanças focadas principalmente em estilo, tecnologia e segurança. O 2020 RX está pronto para ser vendido nos EUA no final de agosto de 2019.

O modelo atualizado não parece tão diferente do modelo 2019, especialmente do perfil. Dito isto, os pára-choques dianteiro e traseiro foram suavizados, seguindo as sugestões do simpático cupê LC e do LS sedan. Há um vinco acentuado em direção à parte inferior do RX que atravessa a grade, o painel do balancim e o para-choque traseiro. A grade em si recebe um novo padrão de malha. O interior é praticamente inalterado, com mudanças principalmente focadas em conforto ao invés de design. Modelos de três fileiras agora têm mais ajustes na fileira de trás, e a segunda fileira recebe as cadeiras do capitão acima mencionadas.

O sistema de entretenimento recebe uma atualização também com tela sensível ao toque e compatível com Apple CarPlay e  Android Auto.

Suspensão e  estrutura revisada, um sistema de segurança que auxilia o controle de estabilidade, Lexus Safety System + (conjunto de segurança que inclui recursos como aviso de pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, assistência de controle de faixas e reconhecimento de sinais de trânsito), novos faróis full LED 

São disponiveis dois tipos de motores, um V6 de 3,5 litros e 295 cavalos no RX350 e um V6 de 3,5 litros emparelhado com dois motores elétricos, produzindo uma potência combinada de 308 cavalos no híbrido RX450h.

Posted on 08:27 by Pedro Rosal

No comments