GM planeja usar tecnologia de pneus sem ar

A General Motors se uniu à Michelin para testar uma de suas rodas sem ar conhecida como Uptis Prototype em seu modelo Bolt. As empresas planejam desenvolver ainda mais a tecnologia com a intenção de comercialização para veículos de passeio em 2024.

Rodas sem ar têm sido desenvolvidas há mais de dez anos, como um caminho para diminuir danos e  principalmente uso de matérias-primas. O teste que estão sendo feitos giram em torno de modelos do Chevrolet Bolt EVs que estão utilizando este tipo de pneu e rodando para análises. Para uma tecnologia no papel  é sempre importante alianças a fim de trazer tecnologias uteis para as ruas, literalmente.

Read More

Latin NCAP afirma que o ESP custa apenas 60 dólares

Sim, o ESP é o controle de estabilidade, e sim é aquele item que só esta nas versões mais caras e com preços absurdos, com exceção de alguns carros. Ele até um dia desses era, por exemplo, incluso apenas nas versões top do Civic ( modelo EXS ou EXL) e Corolla Altis. O controle de estabilidade tem a função de regular, em caso de detecção de perda de controle, o acelerador e freios a fim de sua segurança.

ESP funcionando.

A denuncia foi feita por Alejandro Furas, diretor técnico da Latin NCAP. Segundo ele, um carro com ABS, item obrigatório atualmente, já possui o necessário para funcionar o controle de estabilidade e o custo extra para podar o sistema seria de 60 dólares, cerca de R$ 200 reais.

ESP, item obrigatório na Europa desde 2011.

Um ponto a ser abordado é que este custo são para carro que em sua concepção já havia o item e o mesmo foi desenvolvido para funcionar no carro. Por outro lado modelos que nunca tiveram tal itens fatalmente custarão mais caro para possuir este equipamento pois o desenvolvimento para um carro já fabricado, trazer uma nova tecnologia é mais oneroso.

Muitas montadoras estão incluindo estes itens de série, como o novo Corolla, Civic e Sentra, mas alguns ainda devem tal item e ou cobram muito caro por ele.

#Testcarros
#TestCarros
#Blogtestcarros

Read More

Goodyear apresenta conceitos de pneus

Goodyear lançou dois conceitos de pneus avançados para trabalhar, principalmente em modelos autônomos, o Águia 360 e o IntelliGrip.

O Águia 360 lembra os pneus do Audi no filme "I, Robot", por ser esférico. Diferente do pneu convencional, a marca afirma que ele proporciona melhor manobrabilidade, apesar de ser bem desproporcional à nossa realidade. Segue o vídeo do modelo.

O IntelliGrip apresenta sensores que transmitem ao veículo autónomo que a superfície de rodagem estiver molhada, por exemplo, ou um vento transversal. Outros elementos do IntelliGrip são tecnologia de desgaste ativo, que analisa a inflação e temperatura do pneu, capacidade de adaptação a diferentes condições de condução, e compatibilidade com o desenvolvimento de tecnologia autônoma.

Read More